如何處置數(shù)量激增的廢輪胎
發(fā)布時(shí)間：2024 / 03 / 13 09:27:22 瀏覽 次
我國(guó)每年產(chǎn)生的廢輪胎總量多年位居世界前列。據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的資料顯示，2019年廢舊輪胎產(chǎn)生量約3.3億條，其中廢舊汽車輪胎約2.9億條，占比88%。我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量將持續(xù)增長(zhǎng)，并且正以每年8%至10%的速度遞增。
廢輪胎被稱為“黑色污染”，大量廢輪胎的堆積不僅占用土地而且嚴(yán)重破壞環(huán)境。由于輪胎分解所需時(shí)間具有不確定性，因而廢輪胎不具有生物降解性，而且其成分包括諸如鉛、鉻、鎘元素和其他重金屬，若處置和管理不當(dāng)會(huì)對(duì)人體健康和環(huán)境造成威脅。長(zhǎng)期露天堆放的廢輪胎不僅會(huì)占用大量土地資源，而且易滋生蚊蟲(chóng)傳播疾病，嚴(yán)重惡化自然環(huán)境，并有火災(zāi)隱患。所以，如何處置數(shù)量激增的廢輪胎成為當(dāng)前迫切解決的環(huán)境問(wèn)題和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題。
廢輪胎可以通過(guò)原型利用、舊胎翻新、再生利用、輔助燃料及熱裂解與發(fā)電技術(shù)處理等多種方式處理：
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